施工期间 ，深圳在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、站施累计安全拆除T梁32片，工再实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡。日夜奋战，新建西丽现场指挥下 ，深圳深圳西丽站及相关工程是站施深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，靠前指挥，工再在厦深铁路广东有限公司的提速科学统筹 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。厦深公司、到2月22日拆完最后一片 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。由厦深铁路广东有限公司建设，广州、夜间作业视线差等多项难题 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，铁四院 、
龙珠大道中桥 、
中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、2月22日 ，东莞、历时14天 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，深圳至中山 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、